3 اختلافات رئيسية بين زيوت محركات سيارات الركاب وزيوت محركات المركبات الثقيلة
تُعدّ زيوت المحركات عنصرًا أساسيًا للحفاظ على عمل محرك سيارتك بسلاسة وكفاءة.
لكن هل تعلم أن هناك نوعين رئيسيين من زيوت المحركات:
زيوت محركات سيارات الركاب وزيوت محركات المركبات الثقيلة؟
في هذه المقالة، سنغوص في عالم زيوت المحركات ونستكشف ثلاثة اختلافات رئيسية بين زيوت محركات سيارات الركاب وزيوت محركات المركبات الثقيلة.
1. الأداء تحت الأحمال
يواجه محرك السيارة العادية أحمالاً مختلفة خلال التشغيل، من القيادة في ازدحام المرور إلى التسارع على الطريق السريع. أما محركات المركبات الثقيلة، فتتعرض لأحمالٍ أكثر قسوةً بكثير، حيث تُستخدم هذه المركبات لنقل حمولاتٍ ثقيلة على مسافاتٍ طويلة.
لذلك، تُصمم زيوت محركات المركبات الثقيلة لتحمل هذه الأحمال القاسية بشكلٍ أفضل. تتميز هذه الزيوت بـ:
-
لزوجة أعلى: تُساعد اللزوجة العالية على الحفاظ على تدفق الزيت بشكلٍ كافٍ بين أجزاء المحرك، حتى في درجات الحرارة المرتفعة وعند التعرض لأحمالٍ عالية.
-
مقاومة أفضل للتأكسد: تُقاوم زيوت محركات المركبات الثقيلة التآكل بشكلٍ أفضل من زيوت سيارات الركاب، ممّا يُطيل من عمر المحرك ويُقلل من تكاليف الصيانة.
-
إضافات معدنية: تحتوي زيوت محركات المركبات الثقيلة على إضافات معدنية تُساعد على حماية المحرك من التآكل والاحتكاك، خاصةً في ظلّ ظروف التشغيل القاسية.
2. فترات تغيير الزيت
تُصمم محركات سيارات الركاب لتحمل فتراتٍ أطول بين عمليات تغيير الزيت مقارنةً بمحركات المركبات الثقيلة. وذلك لأنّ محركات سيارات الركاب تعمل عادةً في ظروفٍ أقلّ قسوةً وتُستهلك الزيت بمعدلٍ أبطأ.
بشكلٍ عام، يُنصح بتغيير زيت محرك السيارة كل 5,000 إلى 10,000 كيلومتر، بينما قد تحتاج محركات المركبات الثقيلة إلى تغيير الزيت كل 2,000 إلى 4,000 كيلومتر فقط.
3. معايير الأداء
تخضع زيوت محركات سيارات الركاب وزيوت محركات المركبات الثقيلة لمعايير أداء مختلفة. تُحدد هذه المعايير الخصائص الفيزيائية والكيميائية للزيت، مثل اللزوجة ومقاومة الأكسدة ومحتوى الإضافات المعدنية.
-
معايير API: تُستخدم معايير API (معهد البترول الأمريكي) لتصنيف زيوت محركات سيارات الركاب. تُشير الحرفان الأول والثاني في رمز API إلى نوع المحرك (S للبنزين، و C للديزل) ومستوى الأداء (A للخدمة الخفيفة، و B للخدمة الشاقة).
-
معايير ACEA: تُستخدم معايير ACEA (رابطة مصنعي السيارات الأوروبيين) لتصنيف زيوت محركات المركبات الثقيلة. تُشير هذه المعايير إلى نوع المحرك (A للديزل، و E للبنزين) ومستوى الأداء (1 للأحمال الخفيفة، و 2 للأحمال المتوسطة، و 3 للأحمال الثقيلة).
ختامًا
تُعدّ زيوت محركات سيارات الركاب وزيوت محركات المركبات الثقيلة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات كل نوع من أنواع المحركات. من خلال فهم الاختلافات بين هذين النوعين من الزيوت، يمكنك اختيار زيت المحرك المناسب لسيارتك والحفاظ على عمل محركها بسلاسة وكفاءة لأطول فترة ممكنة.
تُقدم نفط الشرق مجموعة واسعة من زيوت محركات سيارات الركاب وزيوت محركات المركبات الثقيلة، المُصممة خصيصًا لتلبية احتياجات مختلف أنواع المحركات.
ستجد معلومات مهمة بالاطلاع على تقنيات في صناعة زيوت السيارات ونصائح عملية ستجدها في قراءة كيف أبرد محرك السيارة في درجات الحرارة العالية؟